無錫江陰為786輛本地工程車安裝主動安全輔助剎車系統
今年以來，江陰市公安局交警大隊圍繞源頭管控、設施提升、機制優化和科技賦能，打出“抓源頭、強治理、優機制、推經驗”組合拳，全力織密覆蓋城鄉的道路交通“安全網”。
在江陰市車聯網智控平臺上，工程車的右轉速度、剎車頻次、駕駛行為等數據實時跳動，運行狀態一目了然。自去年4月起，江陰交警在全省率先運用毫米波雷達技術與車聯網平臺，為工程運輸車安裝主動安全輔助剎車系統，構建“設備預警、平臺智控、監管閉環”三重智能防護體系。“平臺內置‘企業安全評分’‘車輛紅黃碼預警’功能，一旦車輛出現高頻風險行為，立即向企業、交警部門雙端推送預警。”市公安局交警大隊車輛管理所指導員程海東介紹。截至今年10月，全市已有786輛本地工程車完成安裝，覆蓋率近九成，涉工程車事故起數與死亡人數同比分別下降4.72%和45.45%。
“智慧眼”守護工程車安全，“路區制”則為道路交通配上“專屬管家”。今年以來，江陰交警根據交通流量、路網結構和人口密度等實際，將轄區科學劃分為36個交警路區，每個路區按“1名民警+2名輔警+N個社會力量”組建專業團隊。同時，全面排查道路安全隱患，封閉159處高危開口，完善學校周邊交通設施23處，進一步夯實道路交通安全基礎。
江陰交警將持續深化“設備預警—平臺監管—制度約束”全鏈條安全閉環管理體系，鞏固拓展既有成果，以“科技賦能、智防固本”的成熟經驗，為全國重載車輛安全管理提供可復制、可推廣的“江陰方案”，為守護人民群眾出行安全貢獻更多江陰智慧與力量。
