渣土車車載監控解決方案，渣土車車載智能監控系統，渣土車車載智能監控管理系統安裝作用

提高城市建設水平，離不開渣土車智能管理，5月11日，深圳一公交車駕駛員姜某，在福田區深南大道由東往西方向行駛至深南上步路口路段時，車頭與停在該路段等待交通信號燈的另一輛公交車車尾發生碰撞，造成姜某所駕駛的公交車車上多名乘客受傷，兩車部分損壞，經調查發現，姜某存在打瞌睡等妨礙安全駕駛的違法行為，對此次事故負全責，事故中，姜某的行為是典型的疲勞駕駛，從事故中，我們不難發現，疲勞駕駛的危害堪比酒駕，一個不以為意的盹，不僅會讓駕駛員措手不及，也會給駕駛員、乘車員以及其他交通參與者的生命受到威脅，對于政府相關部門來說，疲勞駕駛的危害更是不言而喻，一方面，疲勞駕駛會擾亂行車秩序，帶來嚴重的交通事故，駕駛過程中，如果駕駛員犯困。

甚至出現精神恍惚或瞬間記憶消失、動作遲誤或過早、操作停頓或修正時間不當等不安全因素，從而引發道路交通安全事故，另一方面，疲勞駕駛事故的頻發容易引起群眾的不滿，俗話說得好，春困夏乏秋盹冬眠，犯困這件事，似乎一年四季都跟著我們，盡管政府部門一再加強對疲勞駕駛危害性的宣傳，一再加強對疲勞駕駛行為的懲罰力度，疲勞駕駛行為依然廣泛存在著，問題的不及時解決，逐漸給群眾留下了“政府不作為”的印象，長此以往，大大削弱了政府公信力，為整治疲勞駕駛亂象，運用科技手段主動預防事故，據介紹，浦江率先在長途客車、旅游客車、公交車上安裝了這套主動防御系統，數據顯示，今年春運期間，這套系統共預警958次。

事故下降69.6%，值得進一步的推廣和使用，昆明、揚州、徐州等政府，為解決渣土車疲勞駕駛問題，也引進了這套系統，旨在通過技術手段助力政府監管，讓渣土車成為城市建設的大功臣，▲新型智能環保渣土車，駕駛過程中，系統通過DSM攝像頭實時監控駕駛員狀態，并通過AI-BOX、4G視頻部標一體機對其不安全行為進行分析研判、分級預警，如果系統檢測出駕駛員存在疲勞駕駛的臉部特征，如睜眼閉眼等，就會由AI-BOX控制R-watch對駕駛員進行提醒，并限制車速，▲DSM攝像頭▲4G視頻部標一體機▲疲勞駕駛提醒界面同時，駕駛員的相關行為也會上傳到監管平臺，指揮中心的坐席人員也可以通過對講設備進行人工提醒，既有實時檢測，又有對駕駛員的提醒和報警。

給駕駛員和其他交通參與者帶來了安全守護，▲疲勞駕駛監控平臺界面為了進一步推進智能渣土車的使用，昆明、徐州等地也紛紛出臺實施方案，據了解，自2016年起，徐州市城管局就通過嚴把資質審批、建立考核機制、出臺激勵政策等方法，引導、鼓勵渣土運輸企業淘汰老舊車輛，推廣新型智能渣土車的使用，讓渣土運輸車輛得到升級，城市管理水平得到進一步提升，一輛渣土車，也是一座城市管理水平的縮影，徐州、昆明等地的做法，給其他政府樹立了榜樣，確實，渣土車疲勞駕駛治理，離不開政府部門下猛藥、常抓不懈，但同時也需要政府部門解放思想，站在時代發展前沿，充分利用智能化手段零容忍、動真格，把違法違規行為“扼殺”在搖籃，只有這樣，政府才能不斷提高城市管理水平。